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8 faits peu connus sur les moteurs d'avion

8 faits peu connus sur les moteurs d'avion

1. Quelle est sa puissance?

La puissance d'un moteur à réaction d'avion est égale à les 28 voitures de Formule 1.

2. Quelle est la plus grande au monde?

Actuellement, le plus grand est le GE90-115B, de General Electric, d'un diamètre de 3,25 m. Ces moteurs, utilisés dans les Boeing 777-300 de KLM, génèrent une poussée de plus de 52 000 kg.

3. Cela nécessite-t-il un entretien?

Oui. Par contre, dans le domaine de l’aviation, l'entretien, les contrôles et les modifications sont obligatoires.

Autorités de navigabilité, telles que la FAA ou l'AESA, surveillez de près les opérateurs pour s'assurer qu'ils effectuent tous les travaux d'entretien nécessaires à temps et conformément aux instructions du fabricant.

Dans les voitures, l'entretien dépend du nombre de kilomètres parcourus par le véhicule. En échange, dans les avions, il est basé sur les clics de vol.

4. Qu'est-ce qu'un cycle de vol?

La durée de vie d'un moteur est mesurée en Heures vol et cycles De vol.

  • 1 cycle de vol = 1 décollage + 1 atterrissage

En d'autres termes, un aller simple équivaut à un cycle, tandis qu'un aller-retour serait de deux cycles.

5. Quand un moteur doit-il être entretenu?

Chaque moteur nécessite des tâches de maintenance mineures ou majeures après un nombre spécifié de cycles de vol. Le nombre varie en fonction du type de moteur. Par exemple, le CF6-80E, installé sur les Airbus A330 de KLM, nécessite une maintenance majeure, environ tous les 7300 cycles et une maintenance mineure tous les 200 à 400 cycles.

6. Où sont-ils conservés?

Dans des "garages" aussi grands que six terrains de football, c'est-à-dire environ 40000 mètres carréss.

7. Combien de temps faut-il pour démonter et remonter un moteur?

Lorsqu'un moteur a besoin d'entretien, il est retiré de l'avion et emmené dans la zone de l'atelier. Combien de temps il faudra pour se préparer Cela dépend du modèle de moteur et de l'entretien qu'il nécessite, mais cela prend généralement entre 50 et 60 jours.

Puisqu'il n'est pas conseillé pour un avion d'être arrêté pendant si longtemps toujours il y a un moteur de réserve préparé pour chaque modèle. Ainsi, si un problème est détecté dans un moteur ou nécessite un certain type d'entretien, il est possible de remplacer immédiatement le «moteur sale» par celui de réserve. Le changement de moteur prend environ 24 heures.

8. Combien coûte un moteur d'avion?

Il n'est pas facile de répondre à cette question, car lorsque vous achetez un avion, il est déjà équipé des moteurs. Et il existe différents types de moteurs, avec des poussées différentes. Cependant, de manière générale, on pourrait dire qu'un moteur coûte entre 11 et 33 millions d'euros.

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